wiadomości o firmie Zalety i wady silników bezszczotkowych i silników szczotkowych

I. ZaletySilnik bezszczotkowy
1, bezszczotkowy i niski poziom zakłóceń
Bez szczotki najbardziej wyraźną zmianą jest to, że podczas pracy silnika szczotkowego nie powstaje iskra elektryczna, co znacznie zmniejsza interferencję iskier elektrycznych z urządzeniami radiowymi zdalnego sterowania.

2. Niski poziom hałasu i płynna praca

Bez szczotki siła tarcia jest znacznie zmniejszona podczas pracy, więc operacja jest płynna, a hałas będzie znacznie niższy.Ta zaleta stanowi ogromne wsparcie dla stabilności pracy modelu.

3. Długa żywotność i niskie koszty utrzymania

Bez szczotki zużycie silnika bezszczotkowego dotyczy głównie łożyska.Z mechanicznego punktu widzenia silnik bezszczotkowy jest prawie bezobsługowy.W razie potrzeby wymagana jest tylko niewielka konserwacja w zakresie usuwania kurzu.

II.Wadysilniki bezszczotkowe

1. Podczas ruszania z niską prędkością występują lekkie wibracje.Jeśli prędkość wzrośnie, a częstotliwość komutacji wzrośnie, wibracje nie będą odczuwalne.

2. Cena jest wyższa i wysokie wymagania dla kontrolera.

3. Łatwo jest stworzyć rezonans, ponieważ wszystko ma naturalną częstotliwość drgań.Jeśli częstotliwość drgań silnika bezszczotkowego jest taka sama lub zbliżona do częstotliwości drgań ramy lub części z tworzywa sztucznego, łatwo jest utworzyć rezonans, ale rezonans można wyregulować do minimum.Dlatego jest to normalne zjawisko, że pojazdy elektryczne napędzane silnikami bezszczotkowymi czasami wydają brzęczący dźwięk.

III.Zaletysilniki szczotkowe

1. Zmiana prędkości jest płynna, prawie nie wyczuwa się wibracji.

2. Niski wzrost temperatury i dobra niezawodność.

3. Szybka reakcja i duży moment rozruchowy.

4. Prosta konstrukcja i wysoka precyzja sterowania.

5. Cena jest niższa, dlatego jest wybierana przez wielu producentów.

IV.Wadysilniki szczotkowe

1. Duże tarcie i duża strata

Wiele osób spotkało się z takim problemem przy stosowaniu silników szczotkowych, a mianowicie po dłuższym użytkowaniu silnika konieczne jest rozkręcenie silnika w celu wyczyszczenia szczotek węglowych, co jest czasochłonne i pracochłonne, a konserwacja jest jak rodzinne sprzątanie.

2. Wysoka emisja ciepła i krótka żywotność

Ze względu na budowę silnika szczotkowego rezystancja styku między szczotką a komutatorem jest bardzo duża, co skutkuje dużą całkowitą rezystancją silnika, który jest podatny na ciepło, podczas gdy magnes stały jest elementem wrażliwym na ciepło.Jeśli temperatura jest zbyt wysoka, stal magnetyczna ulegnie rozmagnesowaniu, co spowoduje spadek wydajności silnika, wpływając na żywotność silnika szczotkowego.

3. Niska wydajność i mała moc wyjściowa

Problem przegrzania szczotkowanego silnika wynika w dużej mierze z faktu, że prąd działa na rezystancję wewnętrzną silnika, więc energia elektryczna jest w dużej mierze przekształcana w energię cieplną.Dlatego moc wyjściowa i wydajność silnika szczotkowego nie są wysokie.